リペガレさんＥＰＯ編
カーソルを画像の上に移動させると旧タイプに切り替わります。
フロント４センチダウンによるワイドホイール＆ローロング仕様！
モンキー用１６センチロングスイングアーム＋エポノーマルサスなのに
違和感のない前後の車高バランス！！
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モンキー用 ロングスイングアーム （レガスピード製）＋ノーマルサス
キャブ パワフィル＋オリジナルクリアカバー
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モンキー用リヤドラム ハブ |
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モンキー用フロントハブドラムケース（要加工） エポ用ドラム（要加工）＋ワンオフカラー
フロント４センチダウン（インナー加工） スプリングカットはしてません。
最低地上高は腹下で１０センチ以下 |
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マメタンメーター |
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ＴＳ８０エンジン マフラー（サイレンサー改） フロント２，７５Ｊ リア３，５Ｊ 中華製８インチ アルミホイール 前後Ｂ７７タイヤ フロント１１０ リヤ１２０
タンク 純正風レトロ調塗装
その他 リヤフェンダー移設 オイルタンクアルミ網カバー etc |
更なる進化をとげられました！
２０１１年１０月画像追加
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フロントスプロケ １３丁 リア ３３丁
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モンキー用 レガスピード１６ｃｍロング
パワーフィルター＆自作カバー
オイルタンク アルミメッシュカバー |
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フロント ４ｃｍダウン（スプリングカット無）
モンキー用ハブ
Ｂ７７ １１０/８０−８ 引っ張り |
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ＥＰＯブレーキハウジング 加工
４，３Ｊメッキホイール |
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ＴＳ８０エンジン マフラー キャブ
冷却ＵＰ？（アルミ洗濯バサミ）
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Ｂ７７ １２０/７０−８ 引っ張り リア５Ｊ |
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社外１５ミリ オフセットブラケット装着 |
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ＯＫＤ ２８０ミリ 車高調整式リアサス ＲＺ−１純正カーボン調サイレンサー加工 ダックス用 タンデムバー加工 シートアンコ抜き＆ベルト |
